Hiện tượng gãy thanh piston về cơ bản là không thể sửa chữa và phục hồi, một khi sẽ gây thiệt hại lớn về kinh tế, vì vậy việc ngăn ngừa những hư hỏng đó là rất quan trọng.Các nhà sản xuất thanh piston Yên Đài Shunfa sẽ giới thiệu nguyên nhân khiến nó bị gãy, phân tích như sau.
1. Vấn đề vận hành.Gãy thanh piston có thể do người vận hành vận hành không đúng cách hoặc vận hành không chuẩn.
2. Vấn đề về sản phẩm.Chất lượng của cần piston cũng là một trong những nguyên nhân gây gãy.Mặc dù có rất ít trường hợp vỡ do vấn đề về chất lượng sản phẩm nhưng không thể tùy ý loại trừ khả năng này.
3. Vấn đề về thiết bị.Chất lượng của thiết bị cũng là một khía cạnh cần xem xét.Lấy máy xúc làm ví dụ, nếu khe hở trục và tay áo quá lớn, máy xúc khi vận hành hình thành xi lanh rung cũng sẽ làm cho nó bị hỏng.
4. Vấn đề tải.Lựa chọn thanh piston, nói chung là theo nhu cầu thực tế để lựa chọn.Nhưng đôi khi do nhu cầu đặc biệt của công việc, độ rung hoặc lực căng ở tần số cao của thanh piston trở nên lớn hơn, tình trạng này kéo dài cũng sẽ khiến ứng suất của thanh piston rất lớn nên rất dễ bị gãy.
5. Vấn đề cài đặt.Có thể bánh đà được lắp sai hoặc bị nghiêng.Do bánh đà không được lắp đúng cách nên ứng suất bên trong của cụm piston sẽ tăng lên.Độ nghiêng của bánh đà sẽ gây ra quán tính bổ sung và mômen quán tính bổ sung, do đó trục thanh piston và trục ống lót xi lanh không trùng nhau, dẫn đến bề mặt bên trong của piston và ống lót xi lanh của bề mặt lắp bị nghiêng, dưới tác động kép ở trên, dễ dàng thực hiện gãy mỏi thanh piston.
6. Khe hở: trong trường hợp bình thường, lắp ráp không có điểm nào dẫn đến khe hở ngày càng lớn trong quá trình vận hành.
7. ứng suất: nguyên nhân chính là tập trung vào phần kết nối của thanh piston, hoặc đầu chữ thập trong quá trình lắp đặt không chính xác và ren được kết nối với đầu chữ thập, vì nó đã bị ảnh hưởng và bị đứt, hoặc vị trí của ren nhỏ hơn điểm tải trước.
8. Sự mài mòn: sẽ dẫn đến sự lỏng lẻo và khe hở của kết nối thanh piston chính xác, bởi vì sau một thời gian dài sử dụng, dẫn đến kết nối bị mài mòn nghiêm trọng hơn, sẽ bị ảnh hưởng bởi ngoại lực và dẫn đến gãy sản phẩm.
Ren kết nối của đầu chữ thập và vị trí ren của piston buộc chặt là hai bộ phận quan trọng của thanh piston dễ bị gãy.Theo mô tả về những lý do trên, chúng ta nên chú ý hơn đến việc lựa chọn vật liệu, thiết kế, xử lý và sử dụng để giảm đáng kể xác suất hỏng hóc.
Max Auto Parts ltd là nhà sản xuất thanh piston hàng đầu từ Trung Quốc
Thời gian đăng: 24-02-2023