tin tức sản phẩm
-
Cuộn dây được sản xuất ở đâu?Hướng dẫn cuối cùng của chúng tôi!
Khi nói đến cuộn dây, không thiếu các lựa chọn.Tất cả mọi thứ từ những chiếc cuộn dây cấp độ đầu vào có giá khởi điểm khoảng $350 cho đến những chiếc cuộn dây cao cấp nhất có giá lên tới $5000 trở lên.Vì vậy, chắc chắn rằng khi khách hàng nghiên cứu xem họ muốn lắp đặt thiết bị nào cho ô tô của mình, câu hỏi về bộ cuộn dây ở đâu...Đọc thêm -
Các chi tiết của vòng Piston
Piston của động cơ ô tô là một trong những bộ phận chính của động cơ, nó cùng với vòng piston, chốt piston và các bộ phận khác của nhóm piston, đầu xi lanh và các bộ phận khác cùng nhau tạo thành buồng đốt, chịu được lực khí. và truyền lực tới trục khuỷu...Đọc thêm -
Hiệu suất của lão hóa lò xo giảm xóc ô tô là gì?
Khi đang lái xe, sau đoạn đường gập ghềnh, bạn sẽ thấy tác dụng giảm xóc của xe không tốt lắm, nguyên nhân là do lò xo giảm chấn bị lão hóa, phần lớn lò xo giảm chấn bị lão hóa sau một số triệu chứng có thể để chúng ta phán đoán , vậy hiệu suất của sự lão hóa của giảm xóc ô tô sẽ như thế nào?Đọc thêm -
Sửa chữa sự cố giảm xóc
Để làm cho khung và thân xe giảm rung nhanh chóng, cải thiện sự thoải mái và dễ chịu khi lái xe, hệ thống treo ô tô thường được trang bị giảm xóc, ô tô được sử dụng rộng rãi là giảm xóc xi lanh hành động hai chiều.Việc kiểm tra bộ giảm xóc bao gồm sự hoàn hảo...Đọc thêm -
Bảo trì sẽ kéo dài tuổi thọ của xe, nâng cao hiệu suất an toàn
Bảo trì sẽ kéo dài tuổi thọ của xe, nâng cao hiệu suất an toàn, tiết kiệm tiền và loại bỏ nhiều rắc rối khi sửa chữa xe.Tuy nhiên, hiện nay, quan niệm “sửa chữa có bảo hiểm” vẫn còn tồn tại trong đội ngũ lái xe, vì thiếu bảo hiểm hoặc bảo dưỡng không đúng cách gây ra...Đọc thêm -
Toyota đồng ý tăng giá thép ô tô bán cho nhà cung cấp từ 20% đến 30%
Toyota đồng ý tăng giá thép ô tô bán cho nhà cung cấp từ 20% đến 30%. Theo báo chí nước ngoài đưa tin, Toyota là khách hàng thép lớn nhất của Nhật Bản và chịu trách nhiệm mua thép cho công ty và các nhà cung cấp.Sau vòng đàm phán mới nhất với Nippon Steel, Toyot...Đọc thêm -
Tại sao thanh piston bị gãy?Điều gì đã gây ra sự tan vỡ?
Hiện tượng gãy thanh piston về cơ bản là không thể sửa chữa và phục hồi, một khi sẽ gây thiệt hại lớn về kinh tế, vì vậy việc ngăn ngừa những hư hỏng đó là rất quan trọng.Các nhà sản xuất thanh piston Yên Đài Shunfa sẽ giới thiệu nguyên nhân khiến nó bị gãy, phân tích như sau.1. Vận hành...Đọc thêm -
Thanh piston, trục giảm chấn ô tô
Thanh piston là bộ phận kết nối hỗ trợ hoạt động của piston.Là bộ phận chuyển động có chuyển động thường xuyên và yêu cầu kỹ thuật cao, được sử dụng chủ yếu trong các bộ phận chuyển động của xi lanh dầu và xi lanh.Lấy xi lanh thủy lực làm ví dụ, nó bao gồm các xi lanh...Đọc thêm -
Tuổi thọ của bộ giảm xóc (độ bền của hệ thống treo)
Max Auto Parts là nhà sản xuất của nhà máy sản xuất các bộ phận thiêu kết (bao gồm piston giảm xóc, van giảm xóc, thanh dẫn hướng thanh giảm xóc, nếu bạn đang sửa chữa hoặc lắp ráp bộ giảm xóc, vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin. Chúng tôi có nhiều kỹ sư chuyên nghiệp, chúng tôi hoàn toàn miễn phí để được tư vấn tất cả các loại sốc abs...Đọc thêm -
Chu kỳ thay thế phụ tùng ô tô
1.Chu kỳ thay lốp: 50.000-80.000 km Thay lốp thường xuyên.Một bộ lốp dù có bền đến đâu cũng không thể tồn tại suốt đời.Trong điều kiện bình thường, chu kỳ thay lốp là 50.000 đến 80.000 km.Nếu bạn có một vết nứt ở bên lốp, ngay cả khi bạn không phản ứng...Đọc thêm -
Chi tiết thanh piston
Thanh piston là bộ phận kết nối hỗ trợ hoạt động của piston.Là bộ phận chuyển động có chuyển động thường xuyên và yêu cầu kỹ thuật cao, được sử dụng chủ yếu trong các bộ phận chuyển động của xi lanh dầu và xi lanh.Lấy xi lanh thủy lực làm ví dụ, nó bao gồm các xi lanh...Đọc thêm -
Kiến thức cơ bản về giảm xóc ô tô
Giảm xóc là một bộ phận thiết yếu trong toàn bộ hệ thống treo của ô tô, chúng giúp cải thiện sự thoải mái và ngăn ngừa các sự cố cơ học.Giảm xóc là thiết bị thủy lực vừa kiểm soát vừa làm giảm chấn động do chuyển động của lò xo và hệ thống treo của ô tô.Vì vậy, chức năng của nó...Đọc thêm
