Thanh Piston – Bộ phận quan trọng của giảm xóc

thanh piston, thanh chrome

 

thành phần piston:
Các bộ phận của piston bao gồm: piston, vòng piston, vòng đỡ, thanh piston,… Theo các dạng cấu tạo khác nhau, piston có thể được chia thành piston hình trụ (có chiều dài lớn hơn đường kính), piston dạng đĩa (có chiều dài nhỏ hơn đường kính). ), piston vi sai, piston kết hợp và piston pit tông.

Sau khi cán, việc giảm giá trị độ nhám bề mặt có thể cải thiện đặc tính lắp.Đồng thời, thiệt hại ma sát đối với vòng đệm hoặc vòng đệm khi thanh xi lanh và piston di chuyển sẽ giảm và tuổi thọ chung của xi lanh dầu được cải thiện.Quá trình cán là một biện pháp xử lý hiệu quả và chất lượng cao.
Đặc tính vật liệu:Chất liệu:C35,C45,40Cr;Xử lý bề mặt: Mạ Chrome, mạ Niken-Chrome; Kích thước: Các mẫu tùy chỉnh hoặc hiện tại
Vai trò của thanh piston:
Chức năng của cần piston là nối piston và đầu chữ thập, truyền lực tác dụng lên piston và dẫn động cho piston chuyển động.
Yêu cầu cơ bản đối với thanh piston:
(1) Phải có đủ độ bền, độ cứng và độ ổn định;
(2) Khả năng chống mài mòn tốt và yêu cầu độ chính xác gia công và độ nhám bề mặt cao;
(3) Giảm thiểu ảnh hưởng của sự tập trung ứng suất lên kết cấu;
(4) Đảm bảo kết nối đáng tin cậy và tránh bị lỏng;
(5) Thiết kế kết cấu thanh piston phải tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo và lắp piston.
Thanh piston quá nóng
(1) Khi thanh piston và hộp nhồi được lắp ráp, sẽ có độ lệch, gây ra ma sát lẫn nhau cục bộ và cần được điều chỉnh kịp thời;
(2) Lò xo giữ của vòng đệm quá chặt và lực ma sát lớn nên cần điều chỉnh phù hợp;
(3) Khe hở trục của vòng đệm quá nhỏ và khe hở trục phải được điều chỉnh theo yêu cầu quy định;
(4) Lượng dầu cung cấp không đủ và lượng dầu phải được tăng lên một cách thích hợp;
(5) Độ chạy vào của thanh piston và vòng đệm kém, cần tăng cường độ chạy vào trong quá trình mài;
(6) Các tạp chất lẫn trong khí và dầu, cần được làm sạch và giữ sạch sẽ.

Max AUto parts ltd là nhà sản xuất thanh piston hàng đầu tại Trung Quốc.

 


Thời gian đăng: 20-05-2022