Danh Mục
sản phẩm nổi bật
Van cơ sở thiêu kết kim loại bột cho bộ giảm xóc
Mô tả ngắn:
Pít-tông và van dưới chủ yếu cung cấp khả năng giảm chấn cho bộ giảm xóc, thanh dẫn hướng chủ yếu dẫn hướng chuyển động của thanh pít-tông.
Max Auto là nhà sản xuất hàng đầu về các bộ phận thiêu kết luyện kim điện, chủ yếu được sử dụng cho các thành phần giảm xóc.
Đặc tính sản phẩm:
Pít-tông và van dưới chủ yếu cung cấp khả năng giảm chấn cho bộ giảm xóc, thanh dẫn hướng chủ yếu dẫn hướng chuyển động của thanh pít-tông.
Max Auto là nhà sản xuất hàng đầu về các bộ phận thiêu kết luyện kim điện, chủ yếu được sử dụng cho các thành phần giảm xóc.
Quy trình công nghệ: Trộn bột – Tạo hình – Thiêu kết – Làm sạch – Xử lý hơi nước – Uốn – Ép ống lót – Kiểm tra ngoại quan, đóng gói
Trộn bột: Bột Fe – C – Cu qua rây mật độ cao để loại bỏ tạp chất, máy trộn tự động quay 360 độ hơn 4 giờ, làm cho vật liệu được trộn đều
Đúc: khuôn chính xác với máy ép thủy lực CNC tự động để đảm bảo mật độ của tất cả các chi tiết đáp ứng yêu cầu của quy trình sau khi ép.
Thiêu kết: sản phẩm được kiểm soát bằng lò thiêu kết kiểu băng tải lưới, đảm bảo tính chất cơ học và độ cứng của sản phẩm đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.
Ngâm dầu: đặt sản phẩm vào bình chịu áp suất cao để dầu có thể thấm hoàn toàn vào các lỗ rỗng của sản phẩm và tránh bị rỉ sét ở chu kỳ sau.
Nhựa: khuôn mẫu chính xác với máy ép thủy lực CNC hoàn toàn tự động, mật độ sản phẩm và tính chất cơ học được cải thiện hơn nữa sau khi ép, kích thước đáp ứng yêu cầu của bản vẽ.
Gia công: hoàn thiện lỗ, rãnh và các chi tiết khác của sản phẩm.
Vệ sinh: Băng tải lưới sử dụng máy vệ sinh siêu âm để loại bỏ tạp chất và mạt sắt.
Xử lý hơi nước: sản phẩm được xử lý bằng hơi nước trong lò điện, giúp cải thiện tính chất cơ học của sản phẩm, lớp oxy hóa bề mặt giúp chống gỉ sét.
Đóng gói: piston được bao phủ bởi một máy điều khiển số hoàn toàn tự động bao phủ dây đai bôi trơn PTFE.
Ép ống lót: ép vào ống lót DU.
Kiểm tra ngoại quan, đóng gói.
Đặc điểm kỹ thuật
Chi TIết Sản Phẩm | |
| tên sản phẩm | Bộ phận thiêu kết kim loại bột cho bộ giảm xóc |
| Vật chất | (MPIF 35) FC-0205 (DIN 30910-4) Sint C10, Fe, Cân bằng, Cu 1.5-3.9%, C 0.3-0.6% |
| Tỉ trọng | 6.4-6.9 g/cm3 sau khi oxy hóa bằng hơi nước |
| Độ cứng | 60-115 HRB, tải trọng 1 kN, đường kính bi 1/16″ |
| Xử lý bề mặt | Oxy hóa bằng hơi nước, 2 giờ, Fe3O4: 0.004-0.005mm, độ oxy hóa 2-4% |
| Dung sai không xác định | ISO 2768 - m / H14, h14, + - IT14 / 2 |
| Biểu hiện | Không bị vỡ vụn, nứt, bong tróc, rỗng, lỏng lẻo, rỗ kim loại và các khuyết tật khác |
| Quy trình công nghệ | Trộn bột – Tạo hình – Thiêu kết – Ngâm dầu – Định cỡ – Làm sạch siêu âm – Oxy hóa hơi nước – Tẩm dầu – Cuối cùng kiểm tra – (+ ống lót DP4 / + băng PTFE) Đóng gói |
| Các Ứng Dụng | Dành cho giảm xóc ô tô, xe máy và xe đạp |
| Ưu điểm của chúng tôi: | 1. Hơn 3000 khuôn mẫu hiện tại, tiết kiệm chi phí khuôn mẫu của bạn 2. Chứng chỉ ISO/TS 16949:2009 Giá 3.Competitive 4. Năng lực kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt của APQP、FEMA、MSA、PPAP、SPC |
Cơ sở sản xuất
Cơ sở thi
