Nhà sản xuất trục piston C35 C45 cho bộ giảm xóc

Max Auto Parts ltd là nhà máy sản xuất thanh piston giảm xóc, trục giảm xóc, chủ yếu bằng vật liệu thép C45, C35.
Chất lượng tốt, đáng tin cậy và uy tín tín dụng cao là những nguyên tắc hàng đầu của chúng tôi, giúp chúng tôi đạt được vị thế hàng đầu. Tuân thủ nguyên tắc "chất lượng hàng đầu, khách hàng là thượng đế" theo phong cách Châu Âu, sản phẩm xi lanh thủy lực Hydrau được mài và đánh bóng kỹ lưỡng tại Trung Quốc. Hiệu suất cao, độ bền cao, vận hành êm ái với thiết kế vượt trội và chất lượng vượt trội. Sản phẩm của chúng tôi đã được xuất khẩu sang Bắc Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Úc, New Zealand và các quốc gia khác. Chúng tôi mong muốn xây dựng mối quan hệ hợp tác tuyệt vời và lâu dài với quý khách trong tương lai gần!

1. Giới thiệu quy trình.
Thanh piston được mạ crom cứng trên bề mặt nền thép phủ một lớp mạ crom dày và độ dày thường từ 10 đến 30 micron, sử dụng các đặc tính của crom để cải thiện hiệu suất của các bộ phận như độ cứng, khả năng chống mài mòn, khả năng chịu nhiệt và chống ăn mòn.
Các đặc điểm của quy trình thanh piston mạ crôm cứng:
1) Hiệu suất dòng điện catốt cao tới 25% ~ 35% và tốc độ lắng đọng rất nhanh.
2) Độ cứng cao (900 ~ 1200HV), các vết nứt mạng đồng đều và dày đặc, khả năng chống mài mòn tốt; Có thể tạo ra các vết nứt nhỏ, số lượng vết nứt nhỏ có thể đạt 800-2000 mảnh/cm (tùy theo nhu cầu) và nâng cao khả năng chống ăn mòn.
3) Khả năng phân tán tốt của bể mạ, độ dày lớp phủ đồng đều, không dễ sinh ra hiện tượng phồng rộp thô ráp, bề ngoài lớp crom sáng bóng và mịn màng;
4) Lớp phủ có độ liên kết mạnh với chất nền, quá trình xử lý trước tương tự như công nghệ truyền thống, thao tác dễ dàng hơn so với quy trình truyền thống;
5) Hàm lượng crom hóa trị ba trong bể được phép rộng, thông thường không cần phải ngừng điện phân crom hóa trị ba;
6) Dung dịch mạ không chứa florua, không có nguyên tố đất hiếm và không gây ăn mòn phôi nếu không có công suất thấp.

2. Quy trình xử lý.

1). Quy trình hoạt động của thanh piston thủy lực.
Thanh truyền sử dụng thép 35, công nghệ gia công: kéo nguội tạo hình tiện liên tục tôi cảm ứng tần số trung bình, mài trụ, mài mịn trụ, cắt trụ mài mịn. Khi hoàn thiện mạ crom thành cắt tôi hydro. Khi mài mịn. Để cải thiện chất lượng bề mặt và khả năng chống ăn mòn của thanh piston, quy trình siêu hoàn thiện đã được bổ sung trước khi mạ crom.

2). Quy trình mạ thanh piston.
Kiểm tra trước khi mạ – đóng gói đồ gá treo – tẩy dầu mỡ bằng hóa chất, dầu nâng điện – nước – tẩy hoạt hóa – rửa bằng nước – thời điểm, mạ crom thanh piston, nước tái chế – rửa bằng nước – dỡ đồ gá treo – kiểm tra