Hậu mãi ô tô “Biển Đỏ”?Thay đổi ngành công nghiệp dẫn đến xu hướng mới

Là một thị trường nghìn tỷ đô la, thị trường hậu mãi ô tô từng là một đại dương xanh rộng lớn trong mắt các nhà đầu tư và doanh nhân, nhưng trong những năm gần đây, với sự phát triển của thị trường và ảnh hưởng của nhiều yếu tố “thiên nga đen”, thị trường hậu mãi ô tô ngày càng hướng nội, không còn thị trường. Doanh thu và lợi nhuận của các đơn vị ít hoạt động có xu hướng giảm.

Chẳng hạn, theo dữ liệu của Hiệp hội bảo dưỡng ô tô Trung Quốc, tần suất bảo dưỡng tổng thể của ô tô du lịch Trung Quốc và số lượng chủ xe vào cửa hàng tiếp tục giảm từ năm 2013 đến năm 2021. Tuy nhiên, đằng sau việc “chuyển từ xanh sang đỏ” này thực sự là hậu mãi sau khi chiếc xe đang sản xuất Tăng tốc thay đổi.

 

coilover 副本

Lặp đi lặp lại các công nghệ mới, tác động đến thị trường hậu mãi ô tô

Thị trường hậu mãi ô tô là thuật ngữ chung cho các giao dịch dịch vụ khác nhau được tạo ra trong quá trình sử dụng ô tô sau khi ô tô được bán, bao gồm sửa chữa ô tô, sửa đổi, bảo dưỡng, bảo hiểm, giao dịch ô tô cũ, v.v. hậu mãi ô tô chính nó.hệ số.

Nhưng những thay đổi sâu sắc hơn đến từ sự lặp lại công nghệ.Trong mười năm qua, đáng chú ý nhất là tác động của sự trỗi dậy của xu hướng “Internet +” đối với ngành hậu mãi ô tô.Internet + thị trường hậu mãi ô tô đã sinh ra Tuhu, Diandian, Một số lượng lớn các nền tảng ứng dụng dịch vụ như ô tô đã qua sử dụng Yangchebao và Guazi.

Đồng thời, những gã khổng lồ Internet cũng đã tham gia vào lĩnh vực hậu mãi ô tô.Ví dụ: Baidu Maps sử dụng APP của riêng mình làm lối vào và dựa trên lợi thế dữ liệu lớn của chính mình, nó đã bước vào lĩnh vực bảo dưỡng ô tô, buôn bán ô tô cũ và các ngành khác.Ngoài ra, những gã khổng lồ Internet như Ali và JD.com cũng đã tham gia vào lĩnh vực này.Ứng dụng của Internet và dữ liệu lớn đã thay đổi sâu sắc kịch bản tiêu dùng và trải nghiệm dịch vụ của thị trường hậu mãi ô tô, đồng thời đẩy nhanh hơn nữa sự tồn tại của những công ty mạnh nhất trong ngành.

Một ảnh hưởng đột phá khác đối với thị trường hậu mãi ô tô là sự gia tăng của các phương tiện sử dụng năng lượng mới.Việc thay thế năng lượng nhiên liệu bằng năng lượng mới không chỉ đơn giản là chuyển các hệ thống năng lượng như động cơ và hộp số của xe chạy bằng nhiên liệu sang hệ thống năng lượng mới, mà logic thị trường và các kịch bản ứng dụng sẽ bị phá vỡ, và hoạt động kinh doanh hậu mãi ô tô của các phương tiện chạy bằng nhiên liệu truyền thống chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng .Tất nhiên, nội dung dịch vụ mới cũng sẽ được bắt nguồn.

Bên cạnh yếu tố đổi mới công nghệ, tình hình dịch bệnh trong 2 năm qua cũng là yếu tố khiến thị trường hậu mãi ô tô bị thu hẹp.Nhưng nhìn chung, tiềm năng của thị trường hậu mãi ô tô vẫn còn rất lớn, điều này hoàn toàn khác với sự sụt giảm của dữ liệu một cửa hàng đã đề cập ở trên và quy mô tổng thể của thị trường hậu mãi ô tô vẫn đang mở rộng.Theo dữ liệu của Zhiyan Consulting, từ năm 2014 đến năm 2020, quy mô của ngành công nghiệp hậu mãi ô tô của Trung Quốc ngày càng tăng, đạt 1.466,53 tỷ nhân dân tệ vào năm 2020. Số lượng ô tô ở Trung Quốc cũng đang tăng lên.Trong nửa đầu năm 2022, số lượng ô tô ở Trung Quốc sẽ đạt 310 triệu chiếc và số lượng xe năng lượng mới sẽ là 10 triệu chiếc, trong đó ô tô 4-10 tuổi lớn nhất trong thị trường hậu mãi ô tô chiếm 50%. Ở trên, và tỷ lệ ô tô trong 1-3 năm là hơn 35%.Trong tương lai, vẫn còn những cơ hội lớn trong thị trường hậu mãi ô tô của Trung Quốc.

Các xu hướng mới đã xuất hiện và thị trường hậu mãi ô tô đang tạo ra những cơ hội mới.Đối mặt với quy mô thị trường ngày càng tăng, nhiều xu hướng mới đã xuất hiện trong thị trường hậu mãi ô tô.Đặc biệt với sự gia tăng của các công nghệ mới, con đường phát triển thị trường là rất thú vị.

01Thị trường hậu mãi ô tô có xu hướng thông minh
Trí thông minh có thể nói là con đường duy nhất cho thị trường hậu mãi ô tô dưới sự phát triển của Internet+

và xe năng lượng mới.Lấy việc rửa xe mà các chủ xe quen thuộc nhất, không chỉ thiết bị vận hành rửa xe thủ công ngày càng trở nên thông minh hơn mà còn có một số lượng lớn các nhà sản xuất thiết bị rửa xe thông minh đã xuất hiện ở Trung Quốc.

Việc thúc đẩy các phương tiện năng lượng mới có thể mang lại nhiều không gian tưởng tượng thông minh hơn, bởi vì bản thân các phương tiện năng lượng mới là những phương tiện mang tính thông minh cao, và việc đại tu, bảo trì và bảo hiểm các phương tiện năng lượng mới có thể có các bước lặp thông minh ngoài sức tưởng tượng truyền thống, chẳng hạn như công nghệ trao đổi năng lượng, bản thân thông minh -bảo trì dịch vụ và như vậy.

https://www.nbmaxauto.com/coilover-air-suspension/

coilover, giảm xóc

02 Chuỗi thương hiệu ngày càng nổi bật, thị trường được chuẩn hóa

Trong một thời gian dài trước đây, thị trường hậu mãi ô tô được đặc trưng bởi sự phân mảnh cao, cạnh tranh không đều và hiệu quả của ngành thấp.Người tiêu dùng nói chung cũng có niềm tin thấp vào các tổ chức doanh nghiệp và nhận thức về dịch vụ không đầy đủ.

Trước “cuộc chiến giữa sông và hồ”, một nhóm doanh nghiệp đang giành thị trường bằng cách tiêu chuẩn hóa và tiêu chuẩn hóa các dịch vụ và hoạt động của họ thông qua xây dựng thương hiệu, chuỗi và tích hợp nhượng quyền, chẳng hạn như Tuhu, Tmall Car, Che Jazz, De Shifu , Little finger, v.v., thậm chí các cửa hàng sửa chữa ô tô trong khu vực có xu hướng hình thành chuỗi thương hiệu trong khu vực.

Vào năm 2021, sẽ có 80 sự kiện đầu tư và tài trợ vào thị trường hậu mãi ô tô của Trung Quốc, với số tiền đầu tư và tài trợ là 40,695 tỷ nhân dân tệ, mức cao nhất trong thập kỷ qua, trong đó các mục tiêu đầu tư chủ đạo cũng là các thương hiệu chuỗi.

Ở cấp độ chính sách, vào đầu năm nay, Tổng cục của Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục của Bộ Sinh thái và Môi trường, Tổng cục của Bộ Thương mại và Tổng cục Quản lý Nhà nước về Quy chế thị trường đã cùng ban hành “Thông báo về việc tăng cường ứng dụng toàn diện dữ liệu bảo dưỡng ô tô”, nhằm mục đích tăng cường bảo dưỡng ô tô.Việc áp dụng toàn diện dữ liệu sẽ cải thiện mức độ dịch vụ của ngành sửa chữa ô tô, bảo vệ tốt hơn quyền và lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng, đồng thời thúc đẩy sự phát triển chất lượng cao của thị trường hậu mãi ô tô.

Điều này cũng có nghĩa là quyết tâm của quốc gia trong việc đẩy nhanh hoạt động chuẩn hóa của thị trường hậu mãi ô tô sẽ đẩy nhanh một cách khách quan việc xây dựng thương hiệu và chuỗi liên kết của thị trường hậu mãi ô tô.

03Dịch vụ hậu mãi “đến shop 4S”

Trước quy mô khổng lồ của thị trường hậu mãi ô tô, các nhà sản xuất ô tô đã thèm muốn từ lâu.Ví dụ: GM Thượng Hải đã thành lập một xưởng ô tô, đứng trong top 10 trong “40 Doanh nghiệp Chuỗi Hậu mãi Ô tô Hàng đầu Trung Quốc năm 2021” do CCFA công bố và số lượng cửa hàng vào năm 2021 sẽ vượt quá 1.100.

Trong trường hợp doanh số bán xe năng lượng mới tăng cao, nhiều thương hiệu đã chọn mô hình trung tâm dịch vụ hậu mãi bán hàng trực tiếp để thay thế mô hình cửa hàng 4S, từ đó giành được thị phần trong thị trường hậu mãi ô tô.Một mặt, công nghệ xe năng lượng mới có đặc điểm mô đun hóa, và các công ty xe năng lượng mới có điều kiện và không gian để bán hàng trực tiếp.Mặt khác, chi phí của mô hình cửa hàng 4S truyền thống tương đối cao và thay vào đó, bán hàng trực tiếp có thể thu được lợi ích thị trường đáng kể.

04 Lặp đi lặp lại tài năng tăng cường
Việc phổ biến các phương tiện năng lượng mới chắc chắn sẽ mang lại sự lặp lại của các tài năng trong

toàn bộ thị trường hậu mãi ô tô.Nói chung, xe nhiên liệu có khoảng 70.000 SKU phụ tùng thay thế, trong khi xe năng lượng mới chỉ cần hơn 6.000 SKU, điều đó có nghĩa là các hạng mục bảo trì sẽ giảm đi.Tương ứng, cấu trúc kiến ​​thức và khả năng của nhân viên phải được điều chỉnh cho phù hợp..

Cốt lõi là việc bảo dưỡng động cơ và dầu sẽ bị rút khỏi thị trường trên diện rộng, và việc bảo dưỡng và sửa chữa động cơ ắc quy sẽ trở thành xu hướng chủ đạo.Xia Fang, Phó chủ tịch của Little Thumb, đã từng phát biểu tại diễn đàn phụ của Hội nghị thượng đỉnh về đổi mới dịch vụ sửa chữa ô tô-Dịch vụ sửa chữa ô tô (Hồ Tây) lần thứ 5: Nếu giá trị bảo dưỡng của một chiếc xe chạy bằng nhiên liệu được coi là 100%, thì động cơ, hộp số và bảo trì sẽ là một nửa, và đây đều là những hạng mục bảo dưỡng mà xe điện không cần.Từ đó, chúng ta có thể hình dung ảnh hưởng lặp đi lặp lại của các tài năng đằng sau kiểu thay đổi này.

Tất nhiên, nhu cầu về má phanh, bộ lọc điều hòa không khí, các bộ phận dễ bị tổn thương của lốp xe và bình xịt kim loại tấm sẽ vẫn tồn tại và thậm chí sẽ trở nên thịnh vượng hơn do sự mở rộng của thị trường.Do đó, cho dù thị trường hậu mãi ô tô phát triển như thế nào thì cơ hội và thách thức sẽ luôn cùng tồn tại.

Nhìn chung, thị trường hậu mãi ô tô của Trung Quốc vẫn phải đối mặt với nhiều cơ hội mở rộng kinh doanh mới, đồng thời có thể tìm thấy nhiều điểm đổi mới và tăng trưởng hơn.

Tuy nhiên, cần lưu ý rằng theo xu hướng mới, thị trường hậu mãi ô tô truyền thống sẽ được xác định lại và các ứng dụng như số hóa, tư cách thành viên và Internet vạn vật sẽ tạo ra một hệ sinh thái thị trường hậu mãi ô tô mới với nhiều kích thước hơn và các kịch bản ứng dụng được cập nhật.Một lĩnh vực rất đáng mong chờ.

 


Thời gian đăng bài: 28-Oct-2022